As vendas globais de carros elétricos alcançaram 20,7 milhões de unidades em 2025, alta de 20% em relação a 2024, segundo levantamento da Benchmark Mineral Intelligence divulgado nesta semana. O avanço foi capitaneado pela Europa, que compensou a retração inédita registrada na América do Norte.
Europa assume a liderança
O continente europeu registrou crescimento de 33%, com 4,3 milhões de veículos emplacados. Mercados como Alemanha e Reino Unido mantiveram ritmo forte, mesmo após a flexibilização temporária das metas de emissões adotada pela União Europeia.
Emergentes aceleram
Em países da América do Sul e do Sudeste Asiático, agrupados no relatório como “resto do mundo”, as vendas saltaram 48%. O movimento foi impulsionado por fabricantes chinesas, em especial a BYD, que intensificaram a oferta de modelos fora da China.
Queda na América do Norte
Única grande região a registrar recuo, a América do Norte viu as entregas caírem 4% após o fim do crédito fiscal de US$ 7,5 mil (cerca de R$ 40 mil) nos Estados Unidos. O incentivo expirou em setembro, provocando um pico de compras e subsequente queda de 49% no último trimestre. Diante do novo cenário, montadoras como a GM revisaram estratégias e cancelaram contratos de fornecimento de baterias para retomar o foco em motores a combustão.
Imagem: PrasitRodphan
Perspectivas para 2026
Para o próximo ano, a previsão indica cautela: o mercado norte-americano pode encolher quase um terço sem novos subsídios. Na China, que avançou 17% em 2025, o fim da isenção total de impostos tende a esfriar as vendas internas no curto prazo. Ainda assim, a demanda global por baterias de lítio subiu 29%, sinalizando que a infraestrutura da transição energética segue em expansão, agora sustentada por polos de consumo mais diversificados.
Com informações de Olhar Digital
