O governo de São Paulo liberou um crédito suplementar de R$ 2,64 bilhões para o projeto do Túnel Santos-Guarujá. A autorização consta de decreto publicado no Diário Oficial do Estado na sexta-feira, 20 de março.
A verba reforça o orçamento da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) e mantém o cronograma da obra, estruturada em modelo de parceria público-privada (PPP) que envolve Executivo estadual, União e iniciativa privada.
Primeira travessia imersa do país
Com aproximadamente 1,5 km de extensão — sendo cerca de 870 metros submersos —, o túnel ligará as cidades de Santos e Guarujá, no litoral paulista. Hoje, a travessia é feita principalmente por balsas ou por rotas rodoviárias que podem levar até uma hora; a nova ligação promete reduzir o deslocamento a cerca de cinco minutos.
Além de melhorar a mobilidade urbana, a obra deve agilizar o fluxo de cargas no Porto de Santos, o maior da América Latina, diminuindo gargalos logísticos na região.
Leilão e próximos passos
O leilão da PPP ocorreu em setembro de 2025, resultando na vitória do consórcio liderado pelo grupo Mota-Engil, responsável pela construção, operação e manutenção do túnel. A empresa tem prazo até janeiro de 2026 para formalizar o contrato definitivo.
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De acordo com o governo estadual, a modelagem contratual, submetida à consulta pública e publicada em edital em junho de 2025, garante a execução contínua do projeto. O crédito agora aprovado foi aberto por meio do Decreto nº 70.472/2026, alinhado à legislação orçamentária vigente e aos investimentos considerados estruturantes para São Paulo.
Com informações de Metrópoles
