A Rolls-Royce revelou em 16 de abril de 2026 o Project Nightingale, seu segundo modelo totalmente elétrico após o Spectre. O conversível fará parte da Coachbuild Collection e terá produção limitada a 100 exemplares, todos criados sob medida e vendidos apenas por convite.
Dimensões e design
Com 5,76 m de comprimento e apenas dois assentos, o Nightingale iguala o porte do Phantom e ultrapassa o Cadillac CT6. O estilo segue a estética Art Déco dos anos 1920, com referências a protótipos históricos da marca e ao exclusivo Boat Tail.
A dianteira traz a tradicional grade Pantheon em aço inoxidável com 24 lâminas verticais, ladeada por faróis finos e verticais. Na lateral, uma linha contínua percorre toda a carroceria, lembrando o casco de um iate. A traseira reforça a inspiração no Boat Tail, completando a proposta de luxo náutico.
Interior iluminado por 10.500 pontos de luz
O habitáculo mantém o padrão artesanal da Rolls-Royce. Bancos revestidos em couro em tons pastéis se harmonizam com painéis e console central. O destaque é o sistema de iluminação ambiente composto por 10.500 pontos de LED, cujo padrão reproduz ondas sonoras do canto de rouxinóis.
No apoio de braço central há um compartimento oculto, acionado por botão, que guarda porta-copos, espaço para objetos pequenos e o controlador rotativo Spirit of Ecstasy. Atrás dos assentos, uma pequena prateleira acomoda bagagens compactas, reforçando a proposta de viagens sofisticadas.
Imagem: Rolls-Royce
Foco na exclusividade
A marca não divulgou detalhes técnicos do trem de força elétrico. O público-alvo, segundo a Rolls-Royce, prioriza a experiência de personalização e o design. Estimativas apontam preço em torno de US$ 3,5 milhões, posicionando o Nightingale entre os carros mais raros do mundo.
Com informações de Olhar Digital
